Pilotprosjektet Smart Trafikktelling Fornebu er et spennende initiativ som skal teste ut hvordan AI-kamerateknologi (kunstig intelligens) og mobildata kan gi bedre trafikktellinger og forståelse av trafikken til og fra Fornebu.

Prosjektet er et samarbeid mellom SmartCity Bærum, Bærum kommune, Telia Norge AS, Disruptive Engineering AS, Statens Vegvesen og Akershus fylkeskommune.

Om pilotprosjektet Smart Trafikktelling

Pilotprosjektet startet våren 2025 og vil pågå ut 2027. Målingene vil foregå i krysset Snarøyveien/Oksenøyveien, hvor AI-kameraer og sensorer vil samle inn data om trafikkflyt, kjøretøytyper, type drivstoff, og reisemønstre. Telia-data vil også bli brukt for å gi informasjon om hvor reisene starter og slutter.

Krysset Snarøyveien/Oksenøyveien, Fornebu. Bildet viser plassering av måleutstyr.

Hva måles?

• Trafikk og kjøremønster: Antall kjøretøy, fart, kjøreretning, feltvalg, kjøremønstre i kryss, tidspunkt for passering.
• Opplysninger om kjøretøy: Informasjon om type kjøretøy, drivstoff, vektklasse, eierens grunnkrets.

Kunstig intelligens til trafikkanalyse

AI-kamera brukes for å registrere kjøretøy som passerer i nord- og sørgående felt i krysset Oksenøyveien/Snarøyveien, hente relevante kjøretøysdata og sammenstiller innsamlet trafikkdata.

ANPR-kameraer (Automatic Number Plate Recognition, automatisk skiltgjenkjenning) vil lese nummerskilt som sjekkes mot lokalt oppslag i kjøretøysregisteret, Autosys, der teknisk informasjon om kjøretøyene hentes ut. Dette kan være informasjon om type kjøretøy, type drivstoff, eierens grunnkrets mm. Registreringsnummer slettes umiddelbart etter oppslag i Autosys.

Kamera bruker kunstig intelligens til å analysere data på enheten. Dette kan være informasjon om kjøreretning, fart, veivalg og kjøremønster. Sammenstillingen av trafikkdataene sendes til en skyløsning der de sammen med data fra ulike kilder (som mobildata fra Telia Crowd Insights, værdata fra MET) kan gi en mer helhetlig oversikt over trafikkmønstre og -trender. Målingene og analysene vil blant annet gi informasjon om hvor reisene starter og slutter.

All prosessering av data skjer lokalt på selve kameraet.

Figuren viser systemet for innsamling og analyse av data.

Personvern

Prosjektet ivaretar personvernet ved å sikre at ingen personvern-sensitiv informasjon lagres. Dataene prosesseres i henhold til GDPR og norsk personvernlovgivning. Informasjon om nummerskilt slettes umiddelbart etter at nødvendig informasjon er hentet ut. Det vil ikke være mulig å identifisere kjøretøy eller person.

Hvorfor gjennomføres prosjektet?

Fornebu er under utvikling til å bli en bærekraftig og moderne by. Beslutninger som tas i dag, vil påvirke utviklingen av Fornebu og bidra til at området blir et attraktivt sted å bo, jobbe og reise til.

Pilotprosjektet har fokus på mobilitet som en del av byutviklingen på Fornebu, og skal teste ut hvordan smart trafikktelling kan gi et bedre kunnskapsgrunnlag og støtte kommunens politikere i prioriteringer og beslutninger. Prosjektet vil utforske hvordan informasjon fra innhentet data kan formidles gjennom gode, visuelle fremstillinger.

Hva ønsker vi å lære?

Pilotprosjektet skal gi erfaring og kunnskap i hvordan trafikkdata og AI-teknologi kan gi raskere trafikkanalyser og bedre kunnskapsgrunnlag som er viktig for å ta beslutninger som påvirker utviklingen av Fornebu.

Teknologien skal gi svar på spørsmål fra innbyggere, politikere og administrasjon.

• Hvordan er trafikkbelastningen til og fra Fornebu i dag, når Fornebubanen kommer og når Fornebu er ferdig utbygget?
• Hvilke type kjøretøy kjører inn og ut av Fornebu hver dag? Og hvilken type drivstoff har kjøretøyene?
• Hvor kommer bilene som kjører inn til Fornebu fra? Og hvor skal de?

Samarbeidspartnere

Prosjektet ledes av SmartCity Bærum og gjennomføres i samarbeid med:

• Telia Norge AS
• Disruptive Engineering AS
• Statens Vegvesen
• Akershus fylkeskommune

Ønsker du å vite mer om prosjektet? Ta kontakt med Anne Kristine Feltman